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摩托車輻條調(diào)整方法 |
來(lái)源: 點(diǎn)擊數(shù):1818次 更新時(shí)間:2020-6-3 16:53:01 |
摩托車輻條調(diào)整方法,首先要分清輻條的SUV車型,比如前輪和后輪輻條尺寸不一樣,在同一個(gè)輪轂內(nèi)(俗稱大、小、后輪彎曲)SUV有4個(gè)輻條。它被編織成4個(gè)小的交叉組合,不得壓。聪嗖孑棗l不應(yīng)故意相壓力),否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞摩托車輻條和條帶母。 經(jīng)過(guò)調(diào)整后,要有一個(gè)專門(mén)的架子來(lái)放輪子,沒(méi)有調(diào)整也可以在車內(nèi),但不管車輪怎樣左右搖擺都不能上下。然后要預(yù)壓,這一步很重要,一定要整潔(即每根暴露或吃進(jìn)絲,用手一樣多)強(qiáng)度是合適的,不要太緊。 ![]() 然后調(diào)整節(jié)拍,設(shè)定外圓基準(zhǔn)(即外圓圓,可調(diào)直徑)也遠(yuǎn)而近,唯一不同的不是輻條,更離點(diǎn)是松動(dòng)的摩托車輻條輻條,這很容易理解。同樣是小于0.4mm。 記得一遍又一遍的調(diào)好的曲調(diào)一遍又一遍地抖動(dòng),這是必要的,因?yàn)闀r(shí)間會(huì)影響鐘擺周圍的節(jié)拍。 zui后一步是看是否有松,有緊緊。制造商是一個(gè)扭矩要求,由于風(fēng)扇的工具的限制是很難做到的新手要耐心,一般的問(wèn)題是輻條的扭矩過(guò)大,使使用將導(dǎo)致破碎。要放松輻條的薄弱面,避免只緊不送。檢查裝配前后是否有長(zhǎng)條,如有需要修理,避免長(zhǎng)而損傷內(nèi)胎。 |
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